西津渡三國時(shí)期即已存在，那時(shí)叫蒜山渡，唐朝時(shí)改為金陵渡，宋朝時(shí)改為西津渡，后沿用至今。
西津渡是個(gè)帶有詩(shī)意的渡口符號。
西津渡品詩(shī)
西津渡是長(cháng)江與京杭大運河的樞紐，承載著(zhù)博大精深的江河文化，同時(shí)也承載著(zhù)歷朝歷代詩(shī)人的才情。
“京口瓜洲一水間，鐘山只隔數重山”是《泊船瓜洲》的前兩句，后兩句是“春風(fēng)又綠江南岸，明月何時(shí)照我還”?？梢?jiàn)王安石當時(shí)心情之暢快。
他是從京口的待渡亭上船的。待渡亭仍在，矗立在西津渡古街上，如一位留守的老人，在靜候著(zhù)每一個(gè)訪(fǎng)客誠信雙贏(yíng)，講述著(zhù)在待渡亭候船的一位位詩(shī)人。
在古時(shí)，商旅要從西津渡上船下船。江面寬闊，渡船來(lái)往一趟要大半天時(shí)辰，遇到雨天風(fēng)浪天時(shí)，在渡口等待時(shí)間更長(cháng)，待渡亭為他們歇腳提供了便利。王安石在待渡亭歇過(guò)腳是無(wú)疑的了。
在待渡亭歇腳、從待渡亭上船的還有唐朝詩(shī)人張祜，他與王安石的心情有天壤之別。
《鎮江志》記載，“每遇疾風(fēng)卷水，黑浪如山，檣傾楫摧，呼號之聲驚天動(dòng)地”。這樣的天氣，渡船肯定是要停航的，少則數天，多則十天半個(gè)月，這時(shí)候的商旅只能待在西津渡的客棧里，望著(zhù)波濤滾滾的江面發(fā)愁。盤(pán)纏用盡，還耽誤了時(shí)間，怎不煩惱？“金陵津渡小山樓，一宿行人自可愁?！睆堨锏倪@兩句詩(shī)即描述了他待在客棧里面的愁緒。
張祜推窗愁望的客棧叫小山樓，現今仍存，在待渡亭對面的云臺山山坡上。二層小樓，磚木結構，古色古香?？蓮膬擅娴呐_階上去。據說(shuō)腳踩在二樓的木地板上，會(huì )發(fā)出咯吱咯吱的聲響?？梢韵胂?，張祜被惡劣天氣留置在江南，本來(lái)心情就煩，木地板的聲響更加劇了他的煩惱。
“勸君莫惜金縷衣，勸君惜取少年時(shí)?！边@首《金縷衣》似金玉良言，勉勵著(zhù)自古至今的人們珍惜分秒光陰。據傳這首《金縷衣》為唐朝妃子杜秋娘所作。杜秋娘失寵后被放歸到原籍鎮江，杜牧見(jiàn)到年邁色衰、窮困潦倒的杜秋娘時(shí)感慨萬(wàn)千，作了《杜秋娘詩(shī)并序》：“京江水清滑，生女白如脂。其間杜秋者，不勞朱粉施?！庇纱丝梢?jiàn)，杜牧在鎮江待過(guò)，他在待渡亭歇過(guò)腳也是大概率的了。
古時(shí)的西津渡誠信雙贏(yíng)，不僅承載了客運的功能，還承載了商貿與軍事的功能。
“糧艘次第出西津，一片旗帆照水濱。穩渡中流入瓜口，飛章馳驛奏楓宸?！鼻宄?shī)人于樹(shù)滋的這首詩(shī)，描繪了裝載糧食的船只從西津渡批量出發(fā)，浩浩蕩蕩前往瓜洲的宏大場(chǎng)景；同時(shí)不難想象，更早時(shí)東吳大軍帆檣如織、號聲震天的畫(huà)面是何等的壯觀(guān)。
這些古詩(shī)，是西津渡昔日繁華的寫(xiě)意，也是歷朝歷代詩(shī)人的情懷袒露。
西津渡讀史
從上方嵌有“西津渡街”的白色拱門(mén)進(jìn)去，沿著(zhù)厚墩墩的條石再往上走一段，便見(jiàn)到一方青磚墻上嵌著(zhù)“全國重點(diǎn)文物保護單位——鎮江英國領(lǐng)事館舊址”的標識。
如同見(jiàn)到千年的老古董，瞬間肅然。我想進(jìn)去瞻仰，遺憾的是去的時(shí)間點(diǎn)不好，不開(kāi)放，只好退到另一方墻邊朝里仰望。若干幢板直方正、屋頂與廊拱都有些西洋化的樓房，一個(gè)踩著(zhù)另一個(gè)肩膀似的立在坡上。這種“西印度式”的建筑，在心理上給了中國人極強的壓迫感。
第二次鴉片戰爭失敗后，鎮江被辟為首批通商口岸，方便通商交涉、保護僑民商業(yè)利益，這是領(lǐng)事館設立的背景。無(wú)可置疑，英國人看中了這里獨一無(wú)二的水運位置以及經(jīng)商便利。
清政府隨即在這里設立海關(guān)，“征收稅銀，以充國帑”。想法是好的?；奶频氖嵌悇?wù)大權居然讓外國人掌控。還有更“奇葩”的，《續丹徒縣志》記載，1905年丹徒縣的稅收為128萬(wàn)兩白銀，所有稅款皆被強制挪作鴉片戰爭賠款，你說(shuō)荒唐不荒唐？
鎮江西津渡，是近代中國屈辱歷史的見(jiàn)證與縮影。
在游到西津渡主街道末端時(shí)，我看到了一張游覽圖，上面標注著(zhù)西津渡所有的遺跡以及遺存，有亞細亞火油公司舊址、美孚火油公司舊址、德士古火油公司舊址。
據我了解，在上世紀初，世界上的火油公司主要就是英國、美國、德國這3家。3家都在鎮江西津渡這個(gè)地方設立了火油公司，再一次證明了鎮江口岸的商業(yè)價(jià)值。棉織品、木材、五金、奢侈品都是英國人的經(jīng)商內容，此外，英國人還販賣(mài)毒害國人的鴉片以及軍火等巨高利潤商品。
現在的鎮江英國領(lǐng)事館是1890年復建的，之前因為“英捕毆斃平民”事件被民眾憤而焚毀。1927年北伐軍進(jìn)駐鎮江，英國被迫移交了領(lǐng)事館管理權，青紅磚建筑群從此成為歷史的殘章。
在西津渡，無(wú)論是仰望領(lǐng)事館，還是俯視火油公司遺存，都宛若手捧著(zhù)中國近代史。
站在高高的云臺山上，瞭望著(zhù)江面上、運河上數不清的鐵駁船穿梭來(lái)往誠信雙贏(yíng)，瞭望著(zhù)汽渡在京口與瓜洲間不停地往返。西津渡乃至鎮江的人文歷史，榮辱興衰都“鍍”在我的心里。
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